“再者說，只要能夠找到事故原因，過于追根溯源對所有人都沒好處。”

    這幾乎相當于承認了，整個事故樹分析過程存在貓膩。

    賈博倫斯基沒有太多工程經(jīng)驗，但他也非常清楚，如果不追根溯源，那么找到的所謂“事故原因”很可能是有問題的。

    “所以是柯林杰博士要求……”

    “當然不是?！?

    他的話再次被赫斯特打斷：

    “是國防高級研究計劃局的意思，很難說柯林杰在其中知道多少……”

    在這個瞬間，賈博倫斯基突然意識到，盡管自己所在的團隊是半路才參與研發(fā)計劃，但在關(guān)系網(wǎng)遍布的導師，以及擅長交際的師姐運作之下，似乎已經(jīng)相當深入了整個項目……

    直到離開測試中心的會議樓，他都處在昏昏沉沉的狀態(tài)當中。

    甚至不知道是怎么與赫斯特分別，又怎么走出來的。

    碰巧在這個時候，他看到柯林杰站在門口。

    “柯林杰主管。”

    鬼使神差地，他從身后叫住了對方。

    “賈博倫斯基博士？”

    柯林杰也認出了他。

    一番簡短的寒暄之后，賈博倫斯基快刀斬亂麻般地問道：

    “主管先生，我想知道，為什么在速度遠沒有達到計劃門檻的前提下，超燃沖壓發(fā)動機仍然正常啟動……以及，這會不會對后面的工作有什么影響？”

    這個問題顯然出乎了柯林杰的預料。

    愣了半晌之后，才回答道：

    “工程上的事情，總要留出一部分余量，實際情況和事前計算有一些差別再正常不過，至于影響……”

    他又猶豫了片刻：

    “至少就目前的信息來看，問題應該不大?！?

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