目標(biāo)：突破臨近空間

    與此同時，華夏。

    由于太空漁船計劃的特殊性，因此早在確定衛(wèi)星入軌成功之后，負(fù)責(zé)發(fā)射任務(wù)本身的目標(biāo)：突破臨近空間

    他這句話說的十分云淡風(fēng)輕，但聽在對面的周平建耳朵里，卻幾乎和一聲炸雷差不多：

    “跨……跨大氣層飛行器？”

    這有點(diǎn)一驚一乍的反應(yīng)讓常浩南一愣，旋即意識到對方應(yīng)該是有點(diǎn)想多了。

    “我指的不是空天兩用飛行器……至少現(xiàn)在還不是?！?

    他趕緊解釋道：

    “從分類上講，只要是以相對長時間運(yùn)行在臨近空間高度的，包括以火箭助推作為初段動力的全滑翔式高超音速飛行器，甚至航天飛機(jī)，都算是跨大氣層飛行器的一種?！?

    聽到這里，周平建總算松了口氣。

    看來在短時間內(nèi)，傳統(tǒng)火箭+宇宙飛船組合的功能還是唯一的，不至于被面前這位神奇常院士鼓搗出來的某種東西突然取代掉。

    實(shí)際上，對于他來說，臨近空間相關(guān)研究也不算完全陌生。

    在華夏第一次籌劃載人航天工程的時候，就有人提出過更加復(fù)雜，但運(yùn)載能力和任務(wù)靈活性也更強(qiáng)的航天飛機(jī)方案。

    后來之所以被錢老否定，除了成本確實(shí)離譜以外，技術(shù)層面的一個重要因素就是航天飛機(jī)相比宇宙飛船需要更長時間運(yùn)行在50-150k這個高度范圍內(nèi)，甚至還需要在這個過程中保有一定的機(jī)動性，而當(dāng)時的華夏，或者說整個人類對于臨近空間的了解都相當(dāng)有限。

    “所以常院士您是準(zhǔn)備以這里作為科研基地，進(jìn)行一系列縮比的鄰近空間飛行試驗(yàn)？”

    “初步想法是這樣?！?