“當(dāng)然，如果用戶愿意用，那我們也可以提供新舟60，或者是c808平臺的完整解決方案。”

“但如果用戶希望載機能和民航之間更加通用化，以減輕后勤壓力，那我們也不排斥跟其他廠家合作，把我們的預(yù)警系統(tǒng)搬到別人的型號上去，比如空客a320、或者支線客機，甚至稍微大點的公務(wù)機都行?！?

光控相控陣還有另一個不大不小的優(yōu)勢，就是對雷達的物理尺寸不太敏感。

這意味著可以用相對低的成本搞出一套體量不易的型號梯隊。

當(dāng)然，正如之前所說，對于太大體量的飛機，寬視野和輕量化的優(yōu)勢就不太明顯了，而多波段這一點常浩南暫時還不準備掏出來。

所以，上限應(yīng)該也就是空警200的程度。

至于自用型號……

還是先以小步快跑為主。

c909載機的空警2000恐怕和346一樣，無福消受這項最新技術(shù)了。

“機載預(yù)警和控制系統(tǒng)……”

王曉模的眼神突然一變：

“就像是瑞典的愛立眼，還有……大衛(wèi)國的費爾康那樣？”

大衛(wèi)國的費爾康

雖然圓環(huán)工程最后是把預(yù)付款給要回來了，那架伊爾76在拆掉設(shè)備之后也并入了運輸機部隊服役。

不過，大衛(wèi)國在關(guān)鍵時刻悍然違約，而且還未經(jīng)許可帶著他國人員近距離接觸華夏裝備。

這事可沒那么容易揭過去。

小本本上一筆一劃都記著呢。

之所以一直沒什么動作，是因為此前確實沒辦法直接給對方帶來什么麻煩。

但現(xiàn)在么……

費爾康，其實也是重點面向國際市場的型號。

也是有體量不一的型號梯隊。

也是以出售設(shè)備，而非整機為主……

這可是妥妥的競品。

所以，要是能在軍售市場戰(zhàn)勝費爾康的話……

雖然對于大衛(wèi)國來說也很難說會有什么傷筋動骨的影響。

但至少算是個出口惡氣的機會。

至于愛立眼么……

那只能說聲抱歉了。

“這樣的話，我們或許還需要一個響亮的名字。”

王曉模說道：

“最好是中英文雙關(guān)的?！?

“這我已經(jīng)想好了?！?

常浩南的視線看向電腦屏幕上的一篇論文：

“就叫‘高明’。”

“嗯？”

王曉模一時間沒能理解選擇這個名字的原因：

“為什么？”

“高明是封神演義里面的千里眼，和預(yù)警指揮系統(tǒng)的功能對得上號?！?

常浩南回答道：

“另外，可以直接根據(jù)字面意思翻譯成英語?！?

“字面意思……h(huán)ighlight？”

常浩南嘴角露出一個愉快的笑容：

“沒錯，highlight……”

(本章完)

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