搶占預警機市場

除了傳統(tǒng)意義上的雷達以外，光控相控陣天線更廣闊的應用場景，似乎是電子偵察設備。

當然也可以說是被動雷達——

天線，不僅僅是用來發(fā)射信號的。

還可以用來接收信號。

傳統(tǒng)的電子偵察裝備為了適配不同的信號頻段，通常要在周圍裝滿各種樣式和尺寸的天線。

所以，電子戰(zhàn)單位的外形，往往都比較……

抽象。

尤其以空間緊張的電子戰(zhàn)飛機為甚。

如果只是側面、機背和機腹凸出來一部分，那已經算是比較清秀的了。

當然，對于軍用型號來說，丑，不是問題。

問題是在付出了外形上的巨大代價之后，仍然要在性能上做出取舍。

除非載機平臺真的非常大，否則在體積和重量有限的情況下，很難對所有的常用信號頻段面面俱到。

但如果能把兩個甚至幾個天線整合到一起，那對于電子戰(zhàn)飛機來說顯然是個巨大利好。

……

不過，狂喜終究是短暫的。

一項新技術，尤其是這種顛覆性的新技術，從理論到落實，中間往往有重回從難關。

常浩南和王曉模畢竟都是工程師出身，因此還是很快開始考慮更具體的實踐問題。

思索半晌之后，后者首先開口道：

“要想落實這個多波段雷達，具備大帶寬工作特性的天線雖然是關鍵技術，但其它層面，比如發(fā)射接收機設計，還有多波段共同作用情況下的目標識別算法，這些也都需要時間來研發(fā)?！?

“所以我覺得，現(xiàn)在首先要做的，還是先建一個原理樣機，把整個流程給走通了?！?

“原理樣機肯定是要搞，但問題其實不止在技術上……”

常浩南也補充道：

“最開始我提到的光開關，無論是光纖布拉格反射光柵、光纖色散棱鏡，還是空間光調制器和可控反射鏡，都是高度精密的光學元器件，要么完全不能國產，要么國產的良品率很低，根本達不到工業(yè)化的要求……”

“其實別說這些了，就是最基本的光纖，最多也只能算是紙面上解決了國產化的問題，實際應用還是以進口型號為主?！?

他的團隊剛剛才開始生產超短脈沖激光的工程樣機，對于這些光學或者光電元器件的情況自然了如指掌。

脈沖激光加工設備還能勉強算作是科研設備，而且其實只實現(xiàn)了半光電化，大部分耗材仍然是電學元件為主，單單用點進口光纖問題尚且不大。

但預警機和搜索雷達無論再怎么洗白，那也是純純的軍用裝備。

就算歐洲人發(fā)揮資本家賣上吊繩的精神閉著眼睛出口，解放軍也未必敢要這么個核心元器件完全依賴西方的型號。

而且，盡管二人剛才一直在用346型雷達作為例子，但在眼下的2001年4月，346的基本型已經基本完成了國家鑒定測試，包括其載艦052c也接近設計定型，動力系統(tǒng)暫時和已經開工的052b一樣，使用進口的ugt25000。

如此高完善度的兩個型號，眼下的軍事斗爭形勢又不容樂觀，不可能因為出現(xiàn)一點新技術的端倪就停下等著。

換句話說，在艦載雷達層面上，這個光控相控陣的構想，樂觀點說得等到346的下一個改進型，甚至有可能等到再往后的

搶占預警機市場

就怕只見投入不見產出，那即便是國家撥款扶持，也得先掂量掂量。

而且，如果一個行業(yè)只靠國家撥款發(fā)展的話，其實也很難說有什么前景。

>;所以，常浩南重生以來的慣用路徑，總結起來就是“先通過關鍵技術或型號打通產業(yè)總循環(huán)，再回過頭來逐漸提升國內總體水平”。

這一次也不例外。

“小型預警機……”

王曉模摸了摸胡茬已經發(fā)白的下巴：

“那載機平臺呢？”

按理說，這應該是常浩南最本職的領域。

然而他卻滿不在乎地擺了擺手：

“這不重要?！?

“既然目標是要出口創(chuàng)收，那就在商商?！?

迎著王曉模疑問的目光，常浩南繼續(xù)解釋道：

“我們出口的不是預警機，而是一套單獨的機載預警和控制系統(tǒng)?！?