未雨綢繆
在完成任務(wù)分配之后,具體的定型鑒定工作很快按部就班地展開。
而正在關(guān)注著華夏航發(fā)產(chǎn)業(yè)情況的,顯然不只有以常浩南為首的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)……
鎬京市,未央?yún)^(qū)。
西羅公司的總部?jī)?nèi)。
亞當(dāng)·惠特爾手中拿著一個(gè)信封,行色匆匆地走進(jìn)公司大門,然后快步踏上樓梯。
相比兩年多以前,這座建筑的布局沒發(fā)生什么變化,但里面的裝潢已經(jīng)變得華麗了不少。
而當(dāng)年做主與鎬京發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)談判,并最終利用一個(gè)250發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目保住了西羅公司的惠特爾和喬治·布林,則仍然共同負(fù)責(zé)這里的日常業(yè)務(wù)——
倒不是說二人這幾年以來一直在原地踏步。
事實(shí)上,他們?cè)诹_爾斯·羅伊斯那邊的待遇已經(jīng)提高到了和部門副經(jīng)理相當(dāng)?shù)乃健?
進(jìn)步速度不可謂不快。
然而,西羅公司作為平臺(tái),在羅羅內(nèi)部的重要性進(jìn)步更快。
按照一般規(guī)律,甚至需要指派一名再高半個(gè)職級(jí)的部門經(jīng)理,來擔(dān)任英方主管一職。
只不過,總部方面考慮到倆人畢竟熟悉華夏這邊的情況,又已經(jīng)積累了一定人脈,貿(mào)然空降一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)過來,大概率被架空不說,也不利于業(yè)務(wù)開展。
所以才出現(xiàn)了“兩個(gè)副職同時(shí)管著一個(gè)部門”的情況。
好在二人的專長(zhǎng)完全不同,又是一路共患難過來的,這兩年里倒也沒搞出過什么大亂子。
惠特爾一路大步流星,很快便來到了布林的辦公室外面。
房門敞開著。
前者隨意地伸手敲了兩下,然后就走了進(jìn)去。
喬治·布林此時(shí)正在整理這一季度的業(yè)務(wù)報(bào)表,聽到敲門聲之后抬起頭來,就看到惠特爾已經(jīng)坐在了自己面前。
不過,還沒等后者說明來意,布林就首先開了口:
“亞當(dāng),你來的正好,我還正準(zhǔn)備要去找你來著。”
他說著把手中的一摞表格交調(diào)轉(zhuǎn)180°,然后推到辦公桌的另一端。
惠特爾還沒來得及把信封里的東西抽出來,就被打斷了施法,拿起報(bào)表看了一眼:
“這增長(zhǎng)勢(shì)頭不是很好么?”
他指著上面銷售額同比增加35、利潤(rùn)同比增加17的結(jié)果說道——
西羅公司的地位能跟坐火箭一樣躥升,光靠一個(gè)只能給小型直升機(jī)和無人機(jī)作動(dòng)力的250發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
那最多只能算是續(xù)了一波命,讓公司勉強(qiáng)撐到了下一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
實(shí)際真正讓二人,以及西羅公司逆天改命的,還是華夏航空運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,以及廬州航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。
這直接導(dǎo)致華夏最近兩年在航空業(yè)上的投入爆炸式增長(zhǎng)。
最近兩年華夏各大航空公司購(gòu)買的客貨機(jī)數(shù)量,幾乎比再往前十年加起來都要多。
而作為世界三大航發(fā)供應(yīng)商之一,羅羅得益于地處歐洲,也從中吃到了相當(dāng)多的紅利。
而本來并不是為此而生的西羅公司,也就順理成章地轉(zhuǎn)型成了負(fù)責(zé)航發(fā)維護(hù)、零備件儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)、以及地勤人員培訓(xùn)于一體的大型合資企業(yè)。
甚至說是羅羅華夏分羅都不為過。
而這又反過來進(jìn)一步提升了羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)在華夏的市占率。
華夏近年來新增購(gòu)的空客a330、a340、波音737和波音767中,有超過七成都選擇了rb或遄達(dá)系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。
總之,一切看上去都處在穩(wěn)中向好的情況。
而惠特爾眼前的報(bào)表似乎也說明了這一點(diǎn)。
但布林卻搖了搖頭:
“表面上看確實(shí)是這樣,不過隱患其實(shí)還是很大的?!?
他說著把表格翻到&l-->>t;br>未雨綢繆
盡管惠特爾并不擅經(jīng)營(yíng),但對(duì)方都已經(jīng)把話說到了這個(gè)份上,他也不至于聽不懂: