關(guān)于馬達(dá)西奇的博弈

    就在伊夫琴科-進(jìn)步設(shè)計(jì)局的職工排隊(duì)領(lǐng)取著多年未見的工資時(shí)，不遠(yuǎn)處的設(shè)計(jì)局大樓內(nèi)，馬達(dá)西奇集團(tuán)總經(jīng)理別拉耶夫正在接待一群從奧地利趕來的客人。

    實(shí)際上，他此前并沒有接到過與此相關(guān)的任何消息，只是在昨天早上的時(shí)候才接到了一個(gè)來自工業(yè)部長(zhǎng)秘書的電話，通知他今天會(huì)有這么一行人前來。

    至于來者的具體身份、人數(shù)規(guī)模以及最終目的都一概未知。

    而且頗為奇怪的是，對(duì)方特地要求他前往伊夫琴科-進(jìn)步設(shè)計(jì)局來迎接。

    要知道，雖然馬達(dá)西奇和進(jìn)步都位于扎波羅熱，但后者畢竟屬于子公司的性質(zhì)。

    讓集團(tuán)負(fù)責(zé)人特地跑到下屬企業(yè)去接待客戶，屬實(shí)有點(diǎn)奇怪。

    “德萊斯博士，這位就是我們馬達(dá)西奇集團(tuán)的負(fù)責(zé)人，維亞切斯拉夫·別拉耶夫總經(jīng)理?！?

    “這位是伊夫琴科-進(jìn)步設(shè)計(jì)局的阿列克謝·庫(kù)里岑……”

    “……”

    率先開口的是帶著對(duì)方一行人前來的二毛工業(yè)部長(zhǎng)阿納托利·里比亞津。

    別拉耶夫等人作為東道主，只好先止住疑惑的內(nèi)心，跟來人一一握手示意。

    給來人介紹完自己這邊的相關(guān)人員身份之后，他又轉(zhuǎn)頭看向別拉耶夫他們一邊：

    “這位是奧地利鉆石飛機(jī)工業(yè)公司的總經(jīng)理，克里斯蒂安·德萊斯博士，他這次專程趕來，是想要為他們公司生產(chǎn)的一種全新輕型飛機(jī)選擇一款合適的動(dòng)力裝置?！?

    “原來如此?！?

    聽到這個(gè)解釋，別拉耶夫和庫(kù)里岑二人都是眼前一亮，趕忙換了態(tài)度：

    “那歡迎德萊斯博士前來，我們馬達(dá)西奇集團(tuán)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)嵙π酆?，相信您一定能找到價(jià)格和性能都合適的型號(hào)，我們也會(huì)盡量配合?！?

    實(shí)際上，整個(gè)集團(tuán)目前還處在私有化之后的混亂階段，哪怕是作為集團(tuán)和設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)人的兩個(gè)人，也不敢說自己到底能從故紙堆里翻出什么檔案資料，否則也不會(huì)在d436發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出口這件事情上始終被隔壁的大毛壓制一頭，最后只分到了差不多15的貨款。

    當(dāng)然，即便如此，上千萬美元的合同以及近兩百萬美元的預(yù)付款（雖然有相當(dāng)一部分到他們手里的時(shí)候已經(jīng)變成了格里夫納）還是讓整個(gè)伊夫琴科-進(jìn)步設(shè)計(jì)局松了一大口氣。

    但馬達(dá)西奇集團(tuán)作為母公司，從這個(gè)合同里面獲得的好處卻十分有限。

    上次談判過程中他們就是過于誠(chéng)實(shí)，坦自己的很多工藝資料已經(jīng)遺失，需要時(shí)間來搜尋和補(bǔ)充，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的生產(chǎn)工作幾乎被完全交給了莫斯科和烏法兩家制造廠，馬達(dá)西奇只拿到了跟軸承-->>和風(fēng)扇有關(guān)的很少一部分份額。

    所以這次不管實(shí)際情況如何，已經(jīng)吃過一次虧的別拉耶夫肯定還是要先把話放出去。