意大利人的橄欖枝

“嗯……”常浩南低頭思索了一瞬間：“算是吧，主要還是在分析他們想要什么?！?

“這方面你不必?fù)?dān)心，別說他們根本沒提這種要求，就算提了，咱們也不可能同意?！币自洼p笑著擺了擺手：

“華夏航空工業(yè)眼下就這么點(diǎn)絕活，梁總他們緊捂著還來(lái)不及呢，除非那邊也能拿出什么對(duì)等的技術(shù)來(lái)分享?！?

這個(gè)想法倒是跟當(dāng)初的常浩南不謀而合。

“那最終的生產(chǎn)呢，是聯(lián)合生產(chǎn)還是……”

“在華夏和意大利分別建設(shè)一條總裝線，除了各自負(fù)責(zé)的核心零部件之外，都是分別在各自國(guó)內(nèi)生產(chǎn)?！?

“看來(lái)他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域的野心不小啊……”

聽到這里，常浩南也算是大概明白了意大利那邊的目的。

“野心？伱是指我們國(guó)內(nèi)的直升機(jī)市場(chǎng)？”劉洪波還在考慮直升機(jī)的事情。

“不不不，不是直升機(jī)，也不是華夏國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。”常浩南搖搖頭：

“芬梅卡尼卡集團(tuán)可以算是意大利的國(guó)企，而它旗下的兩個(gè)核心公司一個(gè)跟法國(guó)合作開發(fā)atr42，另一個(gè)跟咱們合作開發(fā)新舟60?！?

“考慮到瑞典那邊的薩博2000因?yàn)槌杀竞团艿酪蟮膯栴}競(jìng)爭(zhēng)能力很弱，也就是說在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)，全世界任何一個(gè)國(guó)家無(wú)論選擇哪種型號(hào)，都逃不開讓意大利人掙錢?！?

“而且，atr42的總裝工作是在法國(guó)圖盧茲完成的，并沒有給意大利國(guó)內(nèi)提供太多的就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)意國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展幫助也有限?！?

“……”

90年代的時(shí)候，這些信息還并不是很靈通，所以常浩南在最后又花了點(diǎn)時(shí)間介紹芬梅卡尼卡的具體情況。

聽完之后，易元和和劉洪波幾乎同步露出一臉恍然大悟的表情。

（°o°）~

畢竟意大利人別的能力另說，站隊(duì)水平絕對(duì)一等一。

“你的意思是，對(duì)方很看好這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在未來(lái)的發(fā)展？”易元和臉上的表情逐漸從驚訝轉(zhuǎn)為欣喜。

實(shí)際上，之所以選擇40-60座級(jí)別的支線飛機(jī)作為華夏民用航空工業(yè)的，跟什么市場(chǎng)評(píng)估用戶調(diào)研都沒有任何關(guān)系，完全是因?yàn)樵?0年代初這會(huì)，國(guó)內(nèi)能實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)的客機(jī)只有仿制安24的運(yùn)7一種。

沒得選。

所以當(dāng)身為總工程師的易元和聽到這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)大有發(fā)展的判斷時(shí)，自然會(huì)有一種無(wú)心插柳柳成蔭的感覺。

“沒錯(cuò)，尤其是東南亞和南美這些陸路交通不便，通航距離又比較短的地區(qū)，此外還有一些多山的歐洲國(guó)家應(yīng)該也會(huì)考慮?！?

“如果是這樣的話……”

易元和低頭踱著步子，一只手不斷摩挲著自己的下巴。

這是他在思考問題時(shí)的習(xí)慣性動(dòng)作。

“或許應(yīng)該跟總公司方面匯報(bào)一下，盡力促成這次國(guó)際合作？”

“至少以眼下對(duì)方提出的條件而，對(duì)我們沒有壞處。”

常浩南作為外人自然不可能直接幫易元和做出什么決定，但他非常清楚應(yīng)該怎樣給對(duì)方施加影響。

“而且，如果有可能的話，我建議進(jìn)一步加快新舟60的試飛進(jìn)度，最好能趕上參加明年年中舉辦的巴黎航展?！?

(本章完)

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