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第285章 京西鐵路開通

腦子一片混亂的瓦德斯雖然沒有當(dāng)場(chǎng)答應(yīng)崇禎的要求,但是在被人帶下去之前,他的腦子似乎稍稍清醒了些,以足夠恭敬的態(tài)度向崇禎保證,他會(huì)好好的思考一段時(shí)間,想想有什么辦法能夠滿足對(duì)方提出的要求。

看著這位西班牙人離去之后,許心素這才轉(zhuǎn)身對(duì)著崇禎說道:“陛下,您真的打算要和這些西班牙人聯(lián)手?他們過往對(duì)待我大明百姓的手段,可不比那些荷蘭人好多少。而且香料貿(mào)易真的這么賺錢的話,我們又何必同這些番人聯(lián)手。光憑我大明自己的力量,也未必拿不下香料群島。”

朱由檢對(duì)著許心素笑著說道:“怎么,你也看上了香料貿(mào)易的巨大收益了?”

許心素頗為心虛的替自己辯解道:“這個(gè),這個(gè),臣以為,肥水還是不流外人田的為好?,F(xiàn)在一個(gè)西班牙比索相當(dāng)于一枚大明銀元,按照這位西班牙人的說法,這一年的香料貿(mào)易收益,可就是上千萬大明銀元啊。

臣如果沒有記錯(cuò)的話,去年戶部太倉(cāng)銀的收入還不到1千萬銀元。如果我們能夠控制香料貿(mào)易的話,豈不是相當(dāng)于國(guó)庫(kù)增加了一倍收入。”

朱由檢搖頭說道:“你想的太過美好了,先不說這西班牙俘虜有沒有故意夸大香料貿(mào)易規(guī)模的問題。即便是我們控制了整個(gè)香料群島,壟斷了香料產(chǎn)出。但是想要把每年產(chǎn)出的香料變現(xiàn)成金錢,就必須把這些香料運(yùn)到歐洲去。

現(xiàn)在往來歐亞海上最多商船的,還是荷蘭人。沒有了荷蘭人的商船,我們即便壟斷了香料產(chǎn)出,也無法把這么多香料安全的運(yùn)回歐洲。而我們想要培養(yǎng)出自己的遠(yuǎn)洋商船,絕不是三五年內(nèi)能完成的事。

此外,香料不是生活必需品,而只是一種烹飪用的調(diào)味品而已。歐洲人現(xiàn)在可以追捧它,但是也未必不可以冷落它。荷蘭人壟斷香料貿(mào)易也不止一、兩年了,朕可不會(huì)相信,這些荷蘭人過往會(huì)沒有囤積香料,牟取暴利。

所以如果我們不能找到幾個(gè)歐洲朋友站在我們這邊,那些荷蘭人恐怕會(huì)第一時(shí)間掐斷香料貿(mào)易航線,選擇同我們打一場(chǎng)兩敗俱傷的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)。反正他們可以憑借囤積的香料,在短時(shí)間內(nèi)滿足歐洲市場(chǎng)的的需求。”

聽到了崇禎的解說,原本還有些心動(dòng)的許心素頓時(shí)有些失望了。如果香料貿(mào)易的收益只是憑空虛畫的一張大餅,那么他想要從中插上一手的想法就沒有這么強(qiáng)烈。

許心素知趣的轉(zhuǎn)移話題說道:“陛下果然英明,希望這位番人回去后能夠想清楚,做出一個(gè)明智的選擇?!?

朱由檢沉默了一會(huì),才開口說道:“不管這些西班牙人最后做出了什么選擇,最重要的還是我們自己做好堅(jiān)實(shí)的準(zhǔn)備工作。

說到底,西班牙人也好,葡萄牙人也好,他們站在大明這邊最大的意義,還是錦上添花。對(duì)于這些歐洲人,你永遠(yuǎn)不能指望他們會(huì)雪中送炭,反倒是要提防在我們遇到困難的時(shí)候,他們趁機(jī)落井下石。”

許心素:“…”

從許心素的住所離開之后,坐在馬車內(nèi)沉默不語,一直觀望著街道上人群往來的朱由檢,突然開口說道:“如果那個(gè)西班牙人想明白了,先讓他去陸軍軍官學(xué)校上上課,看看他究竟是真心想要同我們合作,還是存了其他什么想法?!?

坐在崇禎斜對(duì)面的王承恩,頓時(shí)恭敬的應(yīng)允了一聲。外表漆成黑色的馬車,在一名駕車技術(shù)熟練的車夫駕馭下,在“吱呀”的聲音中,慢慢碾著鵝卵石水泥路面向著西面阜成門而去了。

距離阜成門外不到300米,便是京西鐵路的阜成門站了。這條鐵路修了近8個(gè)月,終于在今天全線貫通了。

京西鐵路最麻煩的一段,便是石景山北面的小河上修一座45米左右的小橋。以往在這條河道上倒是有一座破破爛爛的小木橋,可以讓載重不大的馬車和行人通過,但是如果想要通行鐵路顯然就負(fù)擔(dān)不了了。

而且木橋容易損壞,幾乎3-5年就要大修一次。因此主持修建京西鐵路的工部官員,就決定把這座木橋更換為堅(jiān)固的石橋,既能通行鐵路,也能讓行人馬車通行。

修建石拱橋其實(shí)并不是什么難題,但是想要修建一座這樣的石拱橋,不僅要花費(fèi)大量的金錢,還需要最起碼2年以上的施工時(shí)間。

工部官員把這個(gè)修橋報(bào)告交給崇禎后,自然就被否決了。對(duì)于崇禎來說,一座還不到50米長(zhǎng),寬度僅僅才25米的小橋,要用上3年時(shí)間來修建自然是不可能的。

他從工部官員那里拿到了橋梁位置的地質(zhì)資料之后,就從記憶中翻出了適合于這個(gè)時(shí)代技術(shù)能力的橋梁機(jī)構(gòu)。

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