離著這條鋼板路一兩百米，能看見無(wú)數(shù)的鐵路工人正在工作，一部分人在將木制枕木更換為引進(jìn)東大設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)的水泥枕木，另一部分人正在埋設(shè)電線桿。

北京到哈爾濱鐵路是中央規(guī)劃的第一條電氣化鐵路，相比現(xiàn)在每小時(shí)三四十公里速度的蒸汽機(jī)車，從東大引進(jìn)的電氣化車頭速度輕輕松松超過(guò)160公里每小時(shí)，這將極大的提高東北干線的運(yùn)輸能力。

但這樣整條鐵路都要做輕微的調(diào)整，畢竟兩種速度轉(zhuǎn)彎半徑大不一樣，路基也要進(jìn)行加固，看樣子恐怕要今年年底才能完成。

可惜的是哈爾濱到大連的鐵路線還在蘇聯(lián)手里，要改造恐怕要等到明年了。

“東北局這是調(diào)了多少人搞這個(gè)項(xiàng)目？”

鄒臨天看著一路過(guò)來(lái)都是人，轉(zhuǎn)過(guò)頭問(wèn)周局長(zhǎng)。

周局長(zhǎng)哈哈一笑“陸平接到這個(gè)任務(wù)都?xì)g喜得要瘋了，整個(gè)東北鐵路線上的人全部調(diào)過(guò)來(lái)了，還找東北局支援了十萬(wàn)人。

他們連生產(chǎn)枕木的鋼結(jié)構(gòu)廠房都沒來(lái)得及搭，兩天時(shí)間就用木頭搭起棚子，把設(shè)備搬進(jìn)棚子就開始生產(chǎn)水泥枕木，大家心里都憋著一口氣呢。

前面就是他們的枕木廠，我們停一下去看看?！?

這東西生產(chǎn)流程簡(jiǎn)單，把鋼筋張緊，然后把攪拌好的混凝土加上防腐劑倒進(jìn)模具，然后震動(dòng)緊實(shí)之后再用蒸汽養(yǎng)護(hù)就行，鄒臨天甚至都沒過(guò)來(lái)看過(guò)，他們憑著安裝圖就自己把設(shè)備安裝調(diào)試完成。

“周局長(zhǎng)，這位就是小鄒顧問(wèn)吧？”

看到鄒周局長(zhǎng)確認(rèn)，東北鐵路的大管家馬上上來(lái)喔握住了鄒臨天的手“久仰鄒顧問(wèn)大名，今天終于見到真人了?！?

三人一邊寒暄一邊往正在生產(chǎn)枕木的廠房走。