在軌加注
火星土壤也稱“風(fēng)化層細(xì)粒物質(zhì)”，其物理化學(xué)性質(zhì)與月壤有顯著差異。較高的鐵含量使其具有更好的微波吸收特性，而存在的水合礦物則可能在燒結(jié)過(guò)程中起到粘結(jié)劑作用。
果然，吳記立即予以回應(yīng)：
“梅院士的設(shè)計(jì)非常出色，但同樣的原理完全可以應(yīng)用于火星。”他調(diào)出一組對(duì)比數(shù)據(jù)，“實(shí)際上，火星土壤的顆粒特性反而更適合原位生產(chǎn)——平均粒徑50微米，形狀系數(shù)07，且含有2-3的氧化鐵，這些都是理想的燒結(jié)原料，而且據(jù)我所知，京航大學(xué)方面已經(jīng)進(jìn)行過(guò)不少相關(guān)研究?！?
“另外?！辈坏让吩橛兴磻?yīng)，他又繼續(xù)道，“火星大氣雖然稀薄，但仍然能提供約5地球表面的大氣壓力，這對(duì)充氣結(jié)構(gòu)的應(yīng)力要求更低，即便從使用壽命和失效概率的角度，火星也更具優(yōu)勢(shì)?！?
“各位，請(qǐng)?jiān)试S我插一句。”緊跟著吳記的發(fā)，火星探測(cè)任務(wù)總設(shè)計(jì)師張榮喬突然開(kāi)口：“根據(jù)螢火一號(hào)的磁力探測(cè)數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)火星表面存在局部強(qiáng)磁異常區(qū)?！?
他調(diào)出一張火星磁場(chǎng)分布圖：
“我們知道，火星沒(méi)有很強(qiáng)的固有磁場(chǎng)，但其地殼中仍保留了古代磁場(chǎng)的‘化石’記錄。這些磁異常區(qū)域跨度可達(dá)1000公里，強(qiáng)度在10-1500nt之間，能偏轉(zhuǎn)部分太陽(yáng)高能粒子。特別是在南半球高地，磁場(chǎng)強(qiáng)度可達(dá)地球表面的15，雖然不足以完全阻擋宇宙射線，但仍然可以提供足夠的輻射防護(hù)?！?
張榮喬展示了最新的輻射劑量模擬結(jié)果：
“在磁異常區(qū)的地表，如果結(jié)合必要的防護(hù)技術(shù)，設(shè)備，或者宇航員接受的年輻射劑量可控制在150sv以下，基本相當(dāng)于國(guó)際空間站的水平，這比月球表面的500sv要安全得多?！?
會(huì)場(chǎng)內(nèi)又一次活躍起來(lái)。
只不過(guò)，大家的興趣被轉(zhuǎn)移到了火星上面。
“但登陸火星的難度呢？”
顧印東不能放任大好的局勢(shì)反轉(zhuǎn)，只好祭出殺招：
“月球只有地球六分之一重力，而火星是三分之一，著陸過(guò)程需要更復(fù)雜的減速系統(tǒng)，更不用說(shuō)運(yùn)載能力的問(wèn)題……我們眼下最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭是長(zhǎng)征五號(hào)，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力有大約14噸，但要將載荷送往火星，由于需要更高的逃逸速度和更長(zhǎng)的轉(zhuǎn)移軌道，運(yùn)載能力會(huì)大幅下降至5噸左右。”
“即便是計(jì)劃中的長(zhǎng)征九號(hào)，近地軌道運(yùn)載能力預(yù)計(jì)140噸，火星轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力也只有20噸左右，對(duì)于載人任務(wù)來(lái)說(shuō)仍然非常極限，而且就算成功，也會(huì)像阿波羅任務(wù)那樣，無(wú)法開(kāi)展太多復(fù)雜的研究活動(dòng)?！?
說(shuō)到這里，他敲了敲面前的桌面，以示強(qiáng)調(diào)：
“而如果要建設(shè)科研站乃至基地，那就需要單次50噸甚至更高的火星轉(zhuǎn)移能力……這樣的數(shù)據(jù)，即便放眼整個(gè)人類航天史，也只有僅停留在設(shè)想階段的祝融星-大力神火箭能夠?qū)崿F(xiàn)，而至少在可見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)，我們還沒(méi)有這一級(jí)別運(yùn)載火箭的研發(fā)計(jì)劃。”
祝融星-大力神是能源項(xiàng)目的最終版本，體量幾乎兩倍于運(yùn)送暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)的能源號(hào)。
因?yàn)橹笜?biāo)過(guò)于夸張，一般都被算作是“設(shè)想”范疇。
應(yīng)該說(shuō)，顧印東這一波確實(shí)命中了火星計(jì)劃的死穴。
上限偏低。
爭(zhēng)奪領(lǐng)導(dǎo)權(quán)這種事情主要看一個(gè)噱頭，在這種事情上，你哪怕發(fā)射一百個(gè)無(wú)人探測(cè)器，也不如真的把人送上去一次。
而以10年的窗口期來(lái)算，搞出支持載人登月的長(zhǎng)征9號(hào)尚有可能，但要在此基礎(chǔ)上再增加近一倍的推力……
時(shí)間方面屬實(shí)來(lái)不及。
一直沒(méi)有明確表態(tài)的孫燕來(lái)局長(zhǎng)也緊跟著開(kāi)口：“張總師，你們的發(fā)現(xiàn)確實(shí)重要，但正如顧院士所說(shuō)，登陸火星本身的技術(shù)挑戰(zhàn)仍然存在……“
會(huì)場(chǎng)陷入了沉默。每個(gè)人都知道他說(shuō)的是事實(shí)——
除非有什么革命性的技術(shù)突破。
就在這僵持時(shí)-->>刻，載人航天工程總設(shè)計(jì)師周平建清了清嗓子：“各位，我想提一個(gè)可能被忽視的方案。”他停頓了一下，“常浩南院士在幾年前曾提出過(guò)一個(gè)深空探測(cè)中轉(zhuǎn)站的設(shè)想”
（請(qǐng)）
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會(huì)場(chǎng)立刻響起一陣低聲議論。
在座的絕大多數(shù)人其實(shí)都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，只是都沒(méi)有被納入到“未來(lái)十年”這個(gè)期限的考慮當(dāng)中。
實(shí)際上，如果換個(gè)人提出類似設(shè)想，那么甚至都不會(huì)被當(dāng)做一個(gè)正經(jīng)的“項(xiàng)目”來(lái)看待。
最多只能算是規(guī)劃。