把最大的震撼留到最后

當(dāng)常規(guī)裝備中的最后一個(gè)“無人作戰(zhàn)

把最大的震撼留到最后

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相比于十年前需要迫切展示肌肉的局面來說，華夏如今的外部環(huán)境已經(jīng)好了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，因此并沒有把剛剛首飛不到一年的兩架殲20技術(shù)驗(yàn)證機(jī)給弄過來，而是完全采用了現(xiàn)役裝備。

也導(dǎo)致前面幾個(gè)作戰(zhàn)飛機(jī)編隊(duì)都顯得有些平平無奇，無非是殲11、殲10、殲轟7和轟6組成的老四樣，只有作為空中加油機(jī)、與殲10編隊(duì)出場的幾架運(yùn)9在現(xiàn)場掀起了些許波瀾——

盡管鎬飛集團(tuán)在宣傳材料中一直提及運(yùn)9具備直接改裝空中加油機(jī)的能力，但此前一直沒得到更具體的證據(jù)能夠證明此事，現(xiàn)在也算是一項(xiàng)實(shí)錘。

但總歸還是感覺少了點(diǎn)驚喜。

甚至連看臺(tái)上傳出的快門聲都變得稀疏了不少。

這一次，反而是隔著屏幕看直播的觀眾們率先享了福。

得益于空中攝像機(jī)更好的機(jī)位以及更強(qiáng)的變焦能力，他們可以輕而易舉地看到比現(xiàn)場更加豐富的細(xì)節(jié)。

在熱度已經(jīng)突破天際的國慶閱兵詞條下，實(shí)時(shí)討論量正以每秒上千條的速度飆升。

軍事博主“戰(zhàn)隼觀察”更是連發(fā)三條長文：

注意看殲-11編隊(duì)！最后一組9架飛機(jī)的雷達(dá)罩顏色從黑色變成了更淺的灰色，外形輪廓也跟前面18架有所不同，而且右側(cè)垂尾尖端、兩側(cè)邊條前端以及左側(cè)進(jìn)氣道外側(cè)都分別出現(xiàn)了一組新的刀狀天線，應(yīng)該是一種不同于殲11b的更新改型……

相比之下，以收集公開信息情報(bào)為主要目的各國武官們因?yàn)闆]什么偏好，反而更早發(fā)現(xiàn)了其中的貓膩。

并且實(shí)際上，除去殲11以外，從第三和第四個(gè)編隊(duì)的四架殲10身上也能看出類似調(diào)整，稍微專業(yè)一些的人員很容易就能判斷出，這應(yīng)該是華夏方面利用部分第四代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)對(duì)這兩種主力型號(hào)進(jìn)行升級(jí)的特征。

“大概率是相控陣?yán)走_(dá)?！?

安德魯·舍爾放下手中的望遠(yuǎn)鏡。

“去年關(guān)島基地的f-22飛行員就報(bào)告過，在東海遭遇的殲-11突然具備了類似主動(dòng)電子掃描的工作模式……”

身后的空軍武官米切爾·萊頓上校湊上前來，把手中相機(jī)的照片放大：