比美國人自己更清楚

    盡管美國人在新聞發(fā)布會上顧左右而他，但空基武器測試歸根結(jié)底還是瞞不住的，

    再加上各國的相關(guān)人員也都不是傻子，基本很快就分析出了本次飛行測試已經(jīng)失敗的事實。

    不過，倒也沒有誰跳出來把這層偽裝給扯掉。

    畢竟美國人也沒說假話，只是略去了一部分事實而已。

    盡管x51a顯然沒有完成全部的試飛科目，但卻依然刷新了諸多有關(guān)高超音速飛行器的世界紀錄。

    并且，也確實是截至目前最接近實用化的高超音速驗證武器。

    至于首飛失敗……

    如今距離冷戰(zhàn)結(jié)束才過去15年，大部分關(guān)鍵位置上的核心人員都還留著當年的記憶。

    在那個瘋狂的年代里，別說是個導(dǎo)彈之類的武器，哪怕是載人的驗證飛行器，出上幾次事故都不算什么稀罕事。

    所以，各國在幸災(zāi)樂禍之余，也并沒有覺得一次看似普通的失敗會對整個項目帶來特別嚴重的影響。

    或許是因為受到此番刺激，在華盛頓的新聞發(fā)布會召開之后的比美國人自己更清楚

    “雖說因為美國人缺乏風洞，確實有理由對此做出相對負面的估計，但考慮到此前的x43a，乃至于更早前的x15也都是在同樣，甚至更加糟糕的環(huán)境下完成，所以上面還是需要考慮對方仗著財大氣粗，直接以射代試的可能……”

    “這個意思我明白?！?

    常浩南抬了下手，示意對方不用繼續(xù)說下去：

    “不過……”

    他面露難色地看了一眼正在往科學城的數(shù)據(jù)庫中導(dǎo)入監(jiān)視信息的工作人員：

    “雷達數(shù)據(jù)能記錄下來的，也只有目標的飛行軌跡而已，我搞的畢竟是科學不是玄學，要想只靠這些東西分析出失敗原因……只能說可以試試，但最好還是別抱太大期待，如果溯因分析這么好做，人類也就不用給飛機設(shè)計那么復(fù)雜的黑匣子了，這你應(yīng)該是懂的?！?

    鄭良群飛行員出身，對于這種情況倒是早有預(yù)料，聞也沒表現(xiàn)出什么失望之情，只是回答道：

    “放心，也不是說一定要有個明確的結(jié)果……”

    話才說到一半，他就發(fā)現(xiàn)常浩南的注意力似乎并沒有放在自己身上。

    而是緊盯著后面的某個地方。

    回過頭一瞅，才發(fā)現(xiàn)是兩名軍官正在把一個被海洋迷彩防雨布包裹起來的玩意搬到一臺手推小車上面。

    瞇著眼睛看了-->>好一會兒之后，常浩南才重新轉(zhuǎn)過頭來：

    “那東西就是長征9號撈起來的碎片？”