最受刺激的一集

看來，跟殲11b那邊的情況不同，首支裝備殲10的部隊(duì)并沒有因?yàn)闀r(shí)間線的變動(dòng)而受到影響。

仍然是這個(gè)“大紅鷹團(tuán)”。

一方面，其駐地滇省hh州蒙自縣距離蓉城相對(duì)較近，且氣候比較溫和。

另一方面，44師131團(tuán)也是早年間全軍僅有的7個(gè)夜航團(tuán)之一。

妥妥的精銳——

別說是當(dāng)年，哪怕在眼下的2001年，也并非全軍所有的航空兵單位都能在夜間起飛并執(zhí)行任務(wù)。

一方面是為數(shù)不少的白天型殲6和殲7飛機(jī)沒有裝備雷達(dá)，無法在夜間或低能見度條件下進(jìn)行作戰(zhàn)。

另一方面，部隊(duì)訓(xùn)練水平也很容易跟不上裝備水平的提高。

尤其是在目前這樣的快速換裝階段。

并不是說以前沒有全天候作戰(zhàn)能力的單位，換了更先進(jìn)的飛機(jī)之后突然之間就什么都會(huì)了。

還是要時(shí)間來學(xué)和練的。

而且，相較于東部、東南部和西南部三個(gè)方向而，我國南部面臨的空防壓力主要來自于混亂的空情信息，而非某一特定強(qiáng)敵。

這意味著不需要飛機(jī)擁有太大的航程和載彈量，反而對(duì)出動(dòng)頻率和反應(yīng)速度有著更高的要求。

很適合作為殲10首次部署的地點(diǎn)。

常浩南四人繞著編號(hào)為01的首架交付機(jī)轉(zhuǎn)了兩圈。

“說起來，神鷹1吊艙和飛機(jī)的適配工作，完成的怎么樣了？”

常浩南看著有點(diǎn)光禿禿的進(jìn)氣道下方，突然開口問道。

“吊艙的控制系統(tǒng)是符合數(shù)據(jù)總線規(guī)范的，跟飛機(jī)之間的配合倒是沒什么問題?！?

楊韋回答道：

“目前殲10as的原型機(jī)還在做吊艙和不同類型彈藥之間的適配測試，還有就是613所那邊表示非制冷紅外元器件暫時(shí)需要進(jìn)口，晝夜瞄準(zhǔn)吊艙的價(jià)格下不來，所以部隊(duì)可能會(huì)先采購少量沒有紅外能力的晝間吊艙試用……”

這一點(diǎn)，常浩南自然是知道的。

實(shí)際上，優(yōu)先開發(fā)晝間型吊艙，甚至還是他本人親自給神鷹1總師盧光舜下的指示。

不過，對(duì)于蓉飛集團(tuán)的這些設(shè)計(jì)師們來說，多少還是有點(diǎn)難受的。

尤其是為了提高殲10的多用途能力，他們中間幾乎把設(shè)計(jì)方案推倒重來了一次。

結(jié)果用戶對(duì)此卻似乎并不太上心。

頗有一種“我給你們準(zhǔn)備了這么多功能等著你們?nèi)グl(fā)掘但你們偏偏不用”的憋屈感。

“我們的空軍過去一直以防御性制空為主，最近幾年的硬件水平提升太快，思路一時(shí)間轉(zhuǎn)不過彎來也很正常。”

常浩南倒是看得很開：

“這種事情就得等個(gè)機(jī)會(huì)，事教人一次入心，才能讓大家在短時(shí)間內(nèi)意識(shí)到飛機(jī)多用途能力的重要性?！?

“說起重要性，我不知道?？偰懵牄]聽說過?！?

原本嚴(yán)肅臉的楊韋突然露出一個(gè)沒繃住的笑容：

“之前我們

最受刺激的一集

其實(shí)這種做法跟保密沒太大關(guān)系，只能稱為低調(diào)。

尤其是涉及到公開報(bào)道時(shí)更是如此。

包括殲10和殲11兩個(gè)型號(hào)的飛機(jī)當(dāng)年參與國慶50周年閱兵，也是用了個(gè)“國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)”的說法。

雖然你知我知大家都知，但在理論上仍然沒有“公開”裝備名稱。

至于此前幾個(gè)型號(hào)的列裝服役，更是突出一個(gè)悄無聲息。

但從敬彥龍的反應(yīng)來看，似乎上級(jí)已經(jīng)決定，要在殲10上面整點(diǎn)聲音出來。

“嗯……側(cè)面宣傳一下。”

敬彥龍回答道：