不過，郭瑞卿顯然有些多慮了。

還沒等楊泉之走到近處，那邊泰國代表團的幾個人就主動朝他圍攏過來。

“你好，我是泰國空軍總司令助理，帕瑪·吉迪塔?！?

為首一名佩戴中將軍銜的軍官上前兩步，和楊泉之握了握手。

“我是華夏航空工業(yè)集團的楊泉之，如果有什么和型號，以及我國出口政策有關(guān)的問題，可以咨詢我，或者由我聯(lián)系更上級領(lǐng)導。”

楊泉之雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，但來之前也做了不少功課，絕不是兩眼一抹黑的小白。

“我方只是有更新戰(zhàn)斗機型號的想法，倒是還沒有太具體的規(guī)劃……”

吉迪塔中將這倒不完全是在玩話術(shù)。

實際上，泰國空軍目前裝備的那批f5戰(zhàn)斗機確實已經(jīng)老舊不堪，而之前買到手的f16不僅是二手還是早期型號，甚至需要經(jīng)過一次額外升級才能獲得超視距空戰(zhàn)能力。

因此，換裝這件事，從幾年之前就已經(jīng)開始考慮了。

但計劃趕不上變化。

98年的金融危機讓整個東南亞的經(jīng)濟都差點崩潰，泰國更是首當其沖。

直到進入新世紀之后，依托逐漸開始從發(fā)達國家擴散外溢的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，才逐漸有所緩和。

“沒關(guān)系，貴國也算是我國的傳統(tǒng)生意伙伴，完全可以先接觸一下?！?

對方國內(nèi)的情況，楊泉之也有所耳聞。

而且，曼谷航空還是a60支線客機的完)

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