真有大佬要來？

其實這個“盡量低調(diào)”的要求，還是國慶閱兵之后，常浩南跟丁高恒建議的。

只不過，他現(xiàn)在明面上的身份已經(jīng)跟航空工業(yè)集團沒了關(guān)系，如果直說的話難免有橫加干涉兄弟單位日常工作之嫌，所以特地讓后者不要提到自己的名字。

之所以突然有這種想法，自然還是受到了渦扇10小作文事件的啟發(fā)。

裝在殲11上面的新型發(fā)動機對于幾乎所有人來說都是個巨大的意外，因此一時間沒人能搞清楚這個型號的底細，相關(guān)情報分析也都是以過去的證據(jù)或者干脆是架空文學(xué)為主。

這樣的混亂最終導(dǎo)致斯奈克瑪帶著他們的88發(fā)動機找到了華夏，也導(dǎo)致美國人沒能在最后關(guān)頭挽回這場出乎所有人預(yù)料的合作。

而殲10a的情況，其實跟渦扇10是類似的——

現(xiàn)在全世界都知道華夏有一種單發(fā)中型

真有大佬要來？

人人都覺得爽。

梁卓平搬出丁高恒來，只能說是給這件事情一個實錘，也算一種激勵。

稍微停頓了一下之后，梁卓平又繼續(xù)道：

“可以發(fā)揮一下我們在渠道方面的優(yōu)勢，畢竟，航技集團還是在我們這邊嘛?！?

“那些以前從我國購買過空軍裝備的國家，溝通起來應(yīng)該也會更方便一些?！?

宋聞聰沒有接話，只是點了點頭。

梁卓平說的這些，倒不能說有錯。

只是可操作性不太夠。

航技那邊確實掌握著很多國家負責軍購的部門或者人員的聯(lián)系渠道。

但問題是，華夏過去出口的武器裝備，尤其是空軍裝備突出一個低端，用戶基本都是些沒什么經(jīng)濟實力的國家。

殲10e哪怕再怎么實惠，也是正兒八經(jīng)的三代機，不可能真當大白菜去賣。

換句話說，肯定得開辟新客戶。

而在尋找高價值客戶這塊，似乎還是隔壁的?？偙容^擅長……

當然，這些困難只能想想，要是說出口，那就有點矯情了。

總歸是幸福的煩惱。

過去只有殲7和強5能往出賣的時候，哪能輪到尋思這種問題……

……

總之。

千禧年，就這樣平靜地到來了。

常浩南也在安然自樂地度過了三天的元旦假期之后，重新整裝上陣，準備迎接全新的挑戰(zhàn)。