沒錯(cuò)，這篇文章把渦扇10描述成了al31f的升級(jí)型號(hào)。

（請(qǐng)）

是你懂渦扇10還是我懂渦扇10？

又因?yàn)槭茄b機(jī)對(duì)象是殲11，所以直接給按了個(gè)渦扇11的名字。

其中甚至還有“俄方技術(shù)人員”發(fā)表的回憶和評(píng)價(jià)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)等。

給常浩南看得一愣一愣的。

如果不是包括型號(hào)名稱、總師身份、研發(fā)單位和重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)在內(nèi)，根本沒有一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)是正確的話，他甚至?xí)詾槭遣皇茄邪l(fā)團(tuán)隊(duì)里面哪個(gè)人泄密了。

顯然，這位作者沒有任何內(nèi)部消息源。

但能在純架空的條件下洋洋灑灑寫出這么一篇東西……

文學(xué)水平確實(shí)非常了得。

常浩南哭笑不得地指了指那本雜志：

“這怎么說的跟真的似的……”

坐在對(duì)面椅子上的章亮平探過頭看了一眼，也跟著笑了出來：

“嗐……內(nèi)容不重要，民間的瞎猜嘛，主要是民眾對(duì)于咱們新發(fā)動(dòng)機(jī)的期待和呼聲很高……”

“我跟您說，這本雜志定價(jià)20塊，我那天加價(jià)加到50，才從那書攤老板手里搶到?！?

顯然，他之前也看過，知道里面寫的內(nèi)容是些什么。

常浩南聽罷人都驚了，但一時(shí)間又不知道該說點(diǎn)什么，只好無奈地?fù)u搖頭：

“也不奇怪，寫的確實(shí)好。”

“多虧了渦扇10是我自己設(shè)計(jì)的，否則我看見這篇……文學(xué)作品，估計(jì)都要信個(gè)三分……”

……

就在常浩南準(zhǔn)備看看后面還會(huì)有什么離譜內(nèi)容的時(shí)候，辦公桌上的電話卻突然響了起來。

章亮平趕緊起身，示意自己先到外面去等。

常浩南接起電話。

那邊響起了一個(gè)稍顯陌生的聲音：

“常總，我是航空工業(yè)集團(tuán)梁卓平。”

常浩南過去的老上司。

不過，二人之間其實(shí)并沒有太多的直接接觸。

畢竟常浩南基本都是直通丁高恒，后來兩邊分了家，交集就更少了。

“梁總，您好您好。”

常浩南一邊回答，一邊想著對(duì)方找自己能有什么事情。

“航技那邊剛剛傳過來的消息，他們接到一份來自達(dá)索航空華夏大區(qū)負(fù)責(zé)人奧利弗·魏利簽名的合作邀請(qǐng)函?！?

梁卓平開門見山：

“達(dá)索方面的意思是，他們目前的幾個(gè)主力型號(hào)公務(wù)機(jī)都是針對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，因此希望能跟我們合作，開發(fā)一款能夠適應(yīng)華夏和北美市場(chǎng)的新型號(hào)?！?

航空工業(yè)總公司分家之后，華夏航技并沒有跟著分家，而是仍然掛在航空工業(yè)集團(tuán)。

畢竟在當(dāng)時(shí)看來，華夏要想單獨(dú)出口航空發(fā)動(dòng)機(jī)，可能還得些時(shí)日。

就算有，只要業(yè)務(wù)量不太大，那繼續(xù)沿用航技的渠道也沒什么問題。

而聽到梁卓平的話之后，常浩南的完)

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