大象漫步

在機(jī)場內(nèi)部，中巴車就有點(diǎn)不方便施展了。

尤其等會(huì)還要上停機(jī)坪乃至滑行道，越大的車子對(duì)機(jī)場調(diào)度的影響也越大。

因此，眾人分別坐上了幾輛軟頂?shù)墨C豹越野車，朝著停機(jī)坪的方向而去。

而這個(gè)時(shí)候，剛剛正在下降的那四架殲轟7a也以兩兩一組的形式分別降落在了跑道上。

這應(yīng)該是空中編隊(duì)中的

大象漫步

主要是機(jī)載彈藥也是有壽命的，眼下這會(huì)空軍還比較窮，實(shí)在支撐不起一次上百架飛機(jī)全帶著實(shí)彈出去造作。

但如今，這幾架飛機(jī)的翼下，卻都掛上了副油箱和彈藥。

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雖然從配色來看應(yīng)該是訓(xùn)練彈，但也給機(jī)群增加了不少氣勢(shì)。

“那飛機(jī)的機(jī)械狀況呢？尤其是用新發(fā)動(dòng)機(jī)的殲轟7a？”

在非戰(zhàn)爭年代，閱兵基本上屬于出動(dòng)強(qiáng)度比較高的行動(dòng)了，相關(guān)數(shù)據(jù)還是很有價(jià)值的。

而相比于渦扇10項(xiàng)目組專門派人保障的那幾臺(tái)渦扇10，直接從作戰(zhàn)部隊(duì)飛過來，由空軍地勤單位統(tǒng)一保障的殲轟7a顯然更具代表性。

“非常好?！?

鄭良群說完之后回過頭，朝著遠(yuǎn)處喊了一聲：

“陳組長！”

不一會(huì)，一名上校軍銜、穿著空軍迷彩服的軍官從旁邊小跑過來，立正，朝三人敬了個(gè)禮。

就一名上校來說，他的外貌顯得非常年輕，看上去似乎只有三十出頭的樣子。

“9910工程空中編隊(duì)勤務(wù)保障組組長陳勤，請(qǐng)指示！”

“這位是負(fù)責(zé)渦扇9a總體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)優(yōu)化的常浩南同志，你來匯報(bào)一下這個(gè)型號(hào)的保障情況。”

鄭良群下令道。

“是！”

陳勤摘掉手上的線手套，緊接著從上衣口袋里掏出一個(gè)已經(jīng)被翻得有點(diǎn)破破爛爛的本子：

“第四編隊(duì)4架殲轟7a，自集中駐訓(xùn)以來共計(jì)飛行85小時(shí)，未出現(xiàn)任何飛行事故，根據(jù)保障手冊(cè)和日常飛行后檢查正常更換的、涉及渦扇9a發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)量共計(jì)107個(gè)，平均每一飛行小時(shí)對(duì)應(yīng)34維修工時(shí)，其中有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的115維修工時(shí)……如果首長需要，我那里還保存著從集中駐訓(xùn)到現(xiàn)在的全部維護(hù)和修理日志！”

“對(duì)比第五編隊(duì)的殲轟7，渦扇9a平均每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更換的零部件數(shù)量只有斯貝k202的45，每一飛行小時(shí)對(duì)應(yīng)的維修工時(shí)是斯貝的55，且未在檢修過程中發(fā)現(xiàn)需要完全拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障……”