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第450章 直升機主減速器

直升機主減速器

總算發(fā)現(xiàn)問題所在的王之林一邊念叨著對那位教程作者的感激之情,一邊趕緊抱起桌上攤開的一沓計算圖紙,一路小跑地來到了樓上602所總工程師郭靖山。

也是直9引進仿制工作的總負責(zé)人。

要知道,這個項目最早和殲7f一樣,是602所和122廠自籌了高達32億元巨款(80年代幣值)自行啟動的,參與項目的幾家單位無不為此而負債累累,足以見得他的膽氣和魄力。

只不過,搞航空工業(yè)研發(fā),光有膽氣和魄力還是不夠的。

如今的冰城飛機工業(yè)集團,就正因為海軍型和陸軍武裝型的國產(chǎn)化率以及可靠性問題而焦頭爛額。

“郭總,郭總,我發(fā)現(xiàn)問題了!”

王之林眼下兩只手都占著也不方便敲門,只好站在門口朝郭靖山的辦公室里面輕聲喚道。

埋頭于桌前的后者抬起頭,只看到門口站著一個人影,但因為上半身幾乎完全散開并被半卷起來的圖紙給遮住,實在看不清來人是誰。

不過以這種模樣過來的,必定是所里的技術(shù)人員。

“你先進來說吧,把東西放下。”

郭靖山理了理只有兩個耳側(cè)還有的頭發(fā),示意來人把東西放在自己的辦公桌上。

然后他才看出對方的身份:

“你是……去年畢業(yè)新分過來的小王,王之林?”

按理來說,他一個研究所總工程師,不太可能記得每一個所里的新人,不過王之林在他這一批新人里面非常出色,尤其是在最近很火的數(shù)值計算領(lǐng)域,因此難免留了些印象。

“是的郭總,我是王之林。”

王之林一邊點頭一邊把原本亂七八糟的圖紙整理好。

“你剛剛說發(fā)現(xiàn)什么問題了”

重新戴上眼鏡的郭靖山一打眼便認出了圖紙上面的傳動系統(tǒng)是直9上面的——當(dāng)然,這實際上并沒什么難度,畢竟整個602所真正落地過的直升機型號就只有直5和直9,而哪怕是個從未學(xué)過航空的小白也能看出二者之間的區(qū)別。

“我發(fā)現(xiàn)法國人的原始設(shè)計有問題,有很大問題?!?

“哦?”

剛剛滿臉笑意的郭靖山目光瞬間變得銳利起來:

“具體是哪里?”

“主減速器的尾輸出錐齒輪副強度裕度不足?!?

王之林從下面翻出一張圖紙,指了指上面被紅色鉛筆圈出來的幾個位置:

“我查閱了一下法方提供的原始設(shè)計材料,因為海豚實際上是從云雀直升機基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,因此大量借鑒了原來的設(shè)計,在

直升機主減速器

然而由于華夏的特殊情況,眼下還存在大量名義上已經(jīng)完成了,但實際上只完成了一部分的項目。

直9就是其中之一。

而這些裝備是繼續(xù)用老標(biāo)準(zhǔn)還是換用新標(biāo)準(zhǔn),就連常浩南也不可能給出一個一刀切的辦法來決定。

只能讓各自的項目團隊分別決定了。

好在具體到直升機方面的標(biāo)準(zhǔn)多為增項而改動不多,因此倒是沒有把整個型號推倒重來的風(fēng)險。

稍一停頓之后,王之林又繼續(xù)補充道:

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