“型號未知的隱身飛機”

    已經(jīng)完成預定驅(qū)離任務(wù)的巴亞尼并沒有立即選擇返航，而是仍然跟在目標后面緊追不舍了一段時間。

    這也是他在兩伊戰(zhàn)爭中得到的經(jīng)驗。

    當面對一種大航程的戰(zhàn)斗機時，如果看到對方掉頭就馬上結(jié)束任務(wù)，那么冷靜下來之后的敵軍飛行員仍然有可能選擇卷土重來，到那時候被動的就會變成自己。

    尤其那架土耳其空軍的f4戰(zhàn)斗機經(jīng)歷了一個非常影響高度和速度的180°急轉(zhuǎn)向之后，似乎并沒有非常迫切的加速意愿，一直在慢悠悠地以高亞音速往西飛行，一副想要玩拖刀計的樣子，更讓中校感到顧慮重重。

    最終他駕駛著f4ec一路追逐目標到西阿塞拜疆省西部邊境，一度迫近到對方身后大約35公里的地方并把雷達調(diào)整到跟蹤模式。

    直到這時，雷達顯示器上的目標似乎終于感受到了要命的威脅，在一段對于f4而相當迅猛的加速之后突破音速向西逃竄。

    看著hud上目標旁邊代表著速度的數(shù)字不斷向上跳動，巴亞尼終于松了口氣，在收起節(jié)流閥減速的同時右手輕輕帶桿，通過一個小坡度轉(zhuǎn)彎把航向調(diào)整向南——他剛剛已經(jīng)能夠清晰地看到前面不遠處海拔超過5000米的艾爾山主峰，說明飛機已經(jīng)相當接近土耳其領(lǐng)空。

    盡管伊土之間的關(guān)系并不好，但雙方并無任何邊界劃分上的沖突，兩國在1932年進行了一次罕見的、雙方都認為自己賺到了的領(lǐng)土互換，目前都沒有改變現(xiàn)狀的想法，因此他無論如何不能再繼續(xù)往西了。

    “報告指揮部，已經(jīng)完成驅(qū)逐任務(wù)?！?

    他在電臺中向指揮部報告了自己的成功，

    “干得好，卡瓦01，可以返航?！?

    卡瓦是波斯神話中的英雄，自從巴亞尼取得人生中“型號未知的隱身飛機”

    ……

    大約一分鐘后，厄爾蓋終于徹底從剛剛的恐慌之中回過神來：

    “中尉，你應(yīng)該知道回去之后要怎么向上面報告的。”

    他們這次出擊的目的實際上是轟炸位于東南邊境山區(qū)的分裂主義武裝勢力，為此攜帶了多達3噸炸彈。

    不過當他們真正飛到任務(wù)區(qū)域的時候才發(fā)現(xiàn)，相當一部分目標已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了波斯，于是才在邊境附近徘徊了一段時間，猶豫是否要進行一次越境轟炸。

    結(jié)果差點招來大禍。

    剛剛他的雷達全程都沒有發(fā)現(xiàn)空中有任何目標出現(xiàn)，但雷達告警裝置卻接連響個不停。

    即便在它轉(zhuǎn)向返航之后，那個幽靈一樣的信號源仍然繼續(xù)鎖定了相當長一段時間，以至于少校不得不要求后面的丹格一次把全部12枚炸彈和副油箱全部丟掉來加速逃命。

    這種事情要是讓上級知道，那他恐怕不會有什么好果子吃。

    然而后座的年輕人在這方面的道行顯然還不夠深：

 &n-->>bsp;  “就說我們在執(zhí)行任務(wù)過程中遇到了不明敵機，所以中途把炸彈丟掉了？”

    誠實的回答差點讓厄爾蓋一口氣沒喘上來憋死過去：

    “蠢貨，你要是這么匯報上去，那這輩子就別想轉(zhuǎn)成正式飛行員了！”